2016款汉腾X7日常实用性测试报告

2016款汉腾X7日常实用性测试报告

  中国自主品牌目前已经进入蓬勃发展的时期,诸多全新品牌也如雨后春笋一般不断涌现,汉腾便是其中之一。全新品牌首先要面临的问题就是消费者的认知度,有时候酒香也怕巷子深。正巧编辑部刚来一部汉腾X7试驾车,对于这个大家还比较陌生新生自主品牌车型,我们将通过实用性测试对其在日常使用中的情况来进行剖析。那么接下来就请跟随我们一起来对这位新晋选手进行考察吧。

  本期日常实用性测试车型: 2016款汉腾X7 2.0T自动御马版

  视野盲区测试

2016款汉腾X7日常实用性测试报告

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  汉腾X7的后视镜面积很大,所以在测量后方可视范围时得到的优秀数据与其有着直接的关系。左右两侧和后方实测得到的数据在与往期合资及自主品牌中型SUV测试车型对比时,表现出中上等的水平。并且本期汉腾X7实测车型还配备了并线辅助功能,更是可以在行驶过程中通过探测雷达对另一车道的车辆进行监测,提高并线时的行车安全。

  倒车辅助测试

2016款汉腾X7日常实用性测试报告

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2016款汉腾X7日常实用性测试报告

  在倒车辅助系统测试中,倒车雷达表现非常均衡,每段蜂鸣间隔的距离控制得当,最远距离可达137cm,对后方物体探测速度也很敏感。全景影像功能对于体积较大的SUV来说非常必要,实测汉腾X7的全景影像拼接均匀,镜头畸变现象被抑制的比较到位,整体表现出色。